Multan a ocho empresas vinculadas a DJI por esquivar restricciones comerciales
La Comisión Federal de Comunicaciones impuso sanciones económicas a ocho compañías fachada que operaban para evadir las prohibiciones sobre drones chinos.

La Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) anunció este sábado la imposición de multas por un total de 200 mil dólares contra ocho empresas acusadas de actuar como entidades pantalla para evadir las restricciones comerciales impuestas a la compañía de tecnología DJI. Cada una de las firmas sancionadas deberá cubrir una penalización de 25 mil dólares, tras detectarse maniobras destinadas a eludir los controles de importación y distribución de aeronaves no tripuladas de origen chino en el mercado estadounidense.
De acuerdo con la resolución del organismo regulador, estas empresas operaban bajo estructuras societarias complejas para ocultar su vinculación directa con el fabricante asiático, el cual se encuentra bajo escrutinio por diversas agencias de seguridad debido a preocupaciones sobre la integridad de la información y la soberanía tecnológica. La FCC detalló que estas compañías facilitaron el acceso a dispositivos que, de otra forma, habrían sido bloqueados por las políticas vigentes de seguridad nacional.
El regulador ha otorgado un plazo perentorio de diez días hábiles para que los representantes legales de las ocho entidades respondan formalmente a los señalamientos y presenten las pruebas de descargo correspondientes. En caso de no cumplir con este requerimiento, las autoridades estadounidenses han advertido que se procederá a implementar medidas adicionales que podrían incluir el bloqueo permanente de sus actividades comerciales y el inicio de procesos judiciales más exhaustivos.
Este despliegue regulatorio ocurre en un contexto donde el control sobre la cadena de suministro de tecnología de vigilancia cobra especial relevancia para la seguridad. Aunque la medida se aplica en territorio estadounidense, el caso genera atención en diversos países que mantienen normativas similares sobre el uso de aeronaves no tripuladas en infraestructura crítica, subrayando la importancia de la transparencia en la propiedad de las empresas que proveen equipos de alta tecnología.


